Holwert

In de loop van de middag arriveren we in Holwert, Fryslân. Even later breekt de zon door. We komen uit Dokkum gewandeld, zo’n elf kilometer verderop. Aanvankelijk was het de bedoeling een deel van het Ziltepad te lopen, maar al bij de begraafplaats van Aalsum gaat het mis. Boeren weren ons met bordjes met ‘verboden toegang’, waardoor we maar geen geschikt pad kunnen vinden. We worden gedwongen via Hantumerútbuorren om te lopen, wandelen daarna zoveel mogelijk in de berm van de weg. Als we in Holwert aankomen blijkt de dorpskern bijkans uitgestorven. Zelfs het Amelander Veerhuis staat leeg. Ook het gebouwtje van projectbureau ‘Holwert aan Zee’ oogt verlaten. ‘Holwert aan Zee’ was juist bedoeld om het Friese dorp een stevige impuls te geven. Er zou een doorgang door de dijk worden gemaakt, waardoor er een getijdemeer ontstond met fraaie natuureilanden. Kosten: 100 miljoen euro. Er kwam een Regio Deal met de rijksoverheid, die het dorp vijf miljoen euro opleverde. Het waterschap zag zout water achter de zeedijk echter niet zitten en de provincie trok zich terug. In 2024 werd de stekker uit het project getrokken.

Onlangs bood de provincie het dorp zes miljoen euro als compensatie. Dat kan gebruikt worden voor ‘kleinere, realistische projecten, zoals het verplaatsen van de ijsbaan’. Op een bankje bespreken we de besteding van het geld. Dat het Friese dorp van 1500 inwoners een impuls nodig heeft beamen we na onze rondgang. Noodzakelijke voorzieningen ontbreken, terwijl de veerboot naar Ameland voor druk verkeer zorgt. Al die 7.800 voertuigen rijden dagelijks ongezien aan het dorp voorbij. Dus vraag ik wanneer de doorgaande weg buiten het dorp werd gelegd. Dat was in 1964. Moet je het verkeer dan niet weer door de dorpskern geleiden? Al die Amelandgangers zullen met eigen ogen zien hoe mooi en aantrekkelijk Holwert is. Onrealistisch natuurlijk, de fraaie Hegebuorren blijkt voor al dat autoverkeer veel te smal. Koester dan tenminste het mooie Ziltepad en herstel de route bij Aalsum. Voer de wandelaars via de terpen van Foudgum, Brantgum en Waaxens naar Holwert. Wandeltoerisme is de toekomst. Geschatte kosten: een fractie van de 6 miljoen.